DS presenta el nuevo DS 4

DS está de vuelta en el segmento compacto, con la segunda generación del DS 4, que se ofrece con un motor híbrido enchufable y una versión Cross.

No habrá solo SUV en la nueva línea de DS. Entre el DS 3 Crossback y el DS 7 Crossback, la marca relanza el DS 4. El modelo también abre un nuevo capítulo en la historia del fabricante, ya que inaugura nuevos desarrollos estilísticos y nuevos equipamientos.

En cuanto al aspecto, este DS 4, de 4,40 metros de largo, está inspirado en el concepto Aero Sport Lounge, presentado hace un año. Esto da como resultado formas más angulares y un cuerpo muy trabajado, con muchas nervaduras. Vemos un pequeño lado de Lexus. Esto es particularmente visible en la parte trasera, con un cuarto de panel con un diseño complejo y un escudo cargado. En la parte delantera hay una nueva firma luminosa, con gruesos ganchos LED. El DS 4 no hace un barrido limpio del pasado, ya que encontramos la gran parrilla con bigotes cromados y las refinadas luces con molduras de carey. Para captar la mayor cantidad de público posible, el DS 4 está disponible en una versión Cross Adventurer, con umbrales cubiertos con plástico crudo y barras de techo.

El interior juega con el contraste. A bordo, la marca confía en una apariencia limpia. Las rejillas de ventilación laterales se insertan en las puertas, mientras que las rejillas de ventilación centrales son casi invisibles. La pantalla táctil de 10 pulgadas está al ras, volviendo la parte posterior moderna de la tableta flotante. Esta pantalla recibe una nueva interfaz, estilo smartphone, con pantallas de bloques personalizables. Otra novedad en la ergonomía interior: una pequeña pantalla en la consola central, que permite controlar las funciones manteniendo la mano en el reposabrazos.

La instrumentación está curiosamente satisfecha con una pequeña pantalla. La marca prefiere destacar el DS Extended Head Up Display, un nuevo head-up display: con efecto óptico, la información parece proyectarse varios metros por delante del coche, en la carretera.

Inaugura el DS4 nuevas funciones de asistencia al conductor en PSA : adelantamientos semiautomáticos, adaptación de la velocidad en curvas y recomendación anticipada de la velocidad de las señales de tráfico. Del DS 7 encontramos la suspensión asociada a una cámara que analiza el camino por delante y la visión nocturna, dos nuevos equipos en la categoría.

Desde su lanzamiento, el DS 4 estará disponible con una versión E-Tense híbrido enchufable. La potencia es de 225 CV y ​​la autonomía en modo eléctrico supera los 50 km. El coche también se ofrecerá con gasolina de 130, 180 y 225 CV, y un diésel de 130 CV. Sin embargo, será necesario tener paciencia, ¡porque el marketing comenzará a finales de año!

Me encantan los coches, me encantan los medios de comunicación, así que sintetizo los dos escribiendo en tarifaplananeumaticos. Admito que sigo siendo el bicho raro de la pandilla, porque prefiero tomar el teclado para compartir información que tomar el volante. ¡Que se adapta a mis locos compañeros de conducción!

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