Mercedes presenta la Clase C 2021

La Clase C se renueva y mantiene su apariencia de Clase S pequeña, lo que se traduce en un tablero de instrumentos hiper tecnológico.

Unos meses después del Clase S, Mercedes renueva el Clase C. Y si lo primero es importante para la imagen, lo segundo es para los volúmenes de ventas. Los SUV pueden estar de moda, pero el vagón sigue siendo el más vendido de Mercedes, ¡con 2,5 millones de unidades vendidas para el modelo lanzado en 2014! Baste decir que el cambio de generación no se toma a la ligera.

Mercedes Classe C 2021 - Sedán delantero

En el aspecto visual, si la Clase C mantiene líneas redondeadas, varios elementos facilitan el reconocimiento de la nueva versión. En la parte delantera, la rejilla es más baja. En la versión clásica, forma un punto a cada lado. En la versión AMG, es un trapecio que le da un aire agresivo, con una decoración bastante estrellada. La mirada es más nítida. En la parte de atrás, nos olvidamos de las luces verticales, dejamos paso a luces horizontales que parten del ala y suben al plato.

Mercedes Clase C 2021 - Sedán trasero

El propietario de un Clase C actual estará más desorientado por dentro. El salpicadero, inspirado en el de la hermana mayor Clase S, hace su revolución digital con una pantalla gigante como consola central. Mide hasta 11,9 pulgadas y quita casi todos los botones. La instrumentación de la pantalla, sin tapa, también es estándar. El C se diferencia del S por un ambiente más deportivo gracias a los aireadores redondos.

Mercedes Classe C 2021 - Cuadro de instrumentos

La Clase C gana casi 7 cm de longitud, ahora mide 4.75 metros. Aprovecha para mejorar ligeramente su habitabilidad, con 21 mm más de espacio para las piernas. Por otro lado, es el statu quo para el volumen del maletero, con solo 455 litros. La camioneta, presentada al mismo tiempo que el sedán, lo hace mejor: con la misma longitud, gana 30 litros, a 490 litros. Tiene el portón trasero eléctrico de serie. El banco se pliega hasta 40/20/40.

Mercedes Classe C 2021 - Asiento trasero

Si a nivel internacional, la nueva Clase C ya se anuncia con una amplia gama de motores, la oferta de lanzamiento en Francia será limitada. Sólo habrá una gasolina, la C 200 con un cuatro cilindros de 1.5 litros y 204 CV. En diésel, estarán los C 220 dy C 300 d de 200 y 265 CV, de nuevo en cuatro cilindros. ¡El C ignorará así los seis cilindros! Por otro lado, contará con microhibridación y la caja de cambios automática de 9 velocidades de serie. Luego, la oferta se complementará con variantes híbridas enchufables. Con una gran batería de 25,4 kWh, podrán 100 km en eléctrico.

Mercedes Classe C 2021 - perfil de coche familiar

Por el lado del equipamiento, entre los elementos a recordar, están los volantes traseros o el Luz digital, faros capaces de proyectar información en el suelo, como líneas de guía. Los nuevos Clase C estarán disponibles para pedidos a fines de marzo. Las entregas comenzarán en verano.

Mercedes Classe C 2021 - Consola central Mercedes Classe C 2021 - Furgoneta trasera

Me encantan los coches, me encantan los medios de comunicación, así que sintetizo los dos escribiendo en tarifaplananeumaticos. Admito que sigo siendo el bicho raro de la pandilla, porque prefiero tomar el teclado para compartir información que tomar el volante. ¡Que se adapta a mis locos compañeros de conducción!

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